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10月28日20：50，据现场救援团队发布的最新消息，参与救援的蓝天救援队称目前已经初步定位车辆位置位于桥面缺口下顺水流方向十几米处，但位置并不清晰。此外，曾参与中山舰打捞工作的的打捞队以及长江航道局的声呐设备、水下机器人等救援力量也已经在接洽，将会在近期投入救援。

上周，在两市震荡反弹和MSCI扩容、富时罗素扩容的带动下，北上资金出现连日净流入，5个交易日中有4个交易日出现北上资金净流入情况。上周5个交易日北上资金的净流入额分别为78.48亿元、-12.62亿元、19.99亿元、15.15亿元、11.49亿元。全周北上资金净流入112.49亿元，其中沪股通资金净流入43.84亿元，深股通资金净流入68.65亿元。北上资金出现连续两周净流入的情况。

在海富通基金经理黄峰看来，本轮上涨主要源于对前期估值的修复。与此同时，他认为近期市场走势相对清晰，一是优质龙头企业领涨；二是行业景气度路线，如畜禽类板块；三是技术性超跌反弹板块，如苹果产业链、OLED、医药等。“整体来看，大盘股表现优于小盘股，虽然有一些炒作，但行情整体仍比较健康。”

东兴证券策略分析师王长龙表示，如果仅考虑北上资金，按照当前的陆股通全部标的以及百分之28%的警戒线计算，当前外资的极限规模可达13万亿元左右。对于北上资金的持股风格，招商证券表示，北上资金对经济周期和行业景气度的关注度有所提升。北上资金并不只偏好消费和金融，其他景气度较高或者正处于景气度复苏过程中的行业同样受青睐，如农林牧渔、电气设备等。并且在A股逐渐进入全球化定价过程中，中美两个市场的估值差异或成为北上资金的参考内容之一，具有相对估值优势的行业对北上资金吸引力更高。北上资金坚守基本面投资，对业绩的追求坚定不移。北上资金对不同ROE水平股票的超配比例呈现明显两极分化，净资产收益率高于10%的股票占比在持续提升，尤其是ROE超过15%的股票。而不及两位数的个股配比持续下降。

2018年，先后查办环境污染行政案件33宗，行政拘留违法人员75名（经营者26名）；查破涉环境污染刑事案件38宗，刑事拘留犯罪嫌疑人106名（经营者25名），目前已有100名犯罪嫌疑人被检察院依法批准逮捕，对34名未到案的犯罪嫌疑人公安机关依法网上追逃。

据钟翔平介绍，目前，腾讯车联已经与宝马、广汽、长安、一汽、吉利、东风等车企达成战略合作，并落地广汽传祺GS4、东风柳汽T5等多款量产车型。在自动驾驶方面，钟翔平称腾讯已积累超过百万公里的道路测试数据，500W+的各类标注样本数据。2019年上半年，腾讯将完成全国高速和快速路的高精地图数据生产。